Mystery MBB-252A сабвуфер

по сути, у саба только три параметра, Fs - рез. частота, Qts - добротность (насколько он быстро затухает, не внося в сигнал собственных резонансов), и чувствительность Дб/1вт*м
еще некоторые кривые характеризуют работу драйвера в коробе, такие как групповая задержка излучения, импеданс... все это в купе, с учетом передаточной характеристики салона, его резонансов в данном диапазоне частот дает результирующую частотную характеристику, которую человек воспринимает. По сути это сложная колебательная система т.е. подходит от усила на драйвер ток переменной частоты, соответствующий музыкальному сигналу и далее сабвуфер является относительно сложным электро-акустическим преобразователем, он вносит какие-либо искажения, без этого практически невозможно.
Ввот так надо оценивать акустическую систему... короче плохой динамик или нет, плохой сабвуфер или нет, можно сказать только замерив АЧХ, а затем сравнить ее с исходным муз. сигналом, все остальное 3,14здешь!

Недостатки: бюджетный

Достоинства: нет критериев, реальных замеров... не учитывают что саб бюджетный

Опыт использования: менее месяца

Обладаю машиной ваз 2115 ,поставил по два динамика с переди и сзади пионер ,а толку нет ,чуть выше громкость и все захлебывается ,поставил этот саб и все заиграло ,хватает и половины мощности ,главное преимущество в том что когда сидишь в машине то лупит ,а когда из нее выходишь еле еле слышно и никого не беспокоишь.хорошая долбешка без привлечения внимания ,по полу не катается ,легко подключается ,советую ставлю 4 только из за дизайна а звук на 5

Недостатки: Стремно выглядит

Достоинства: Цена ,размер ,мощность

Опыт использования: менее месяца

Купил на днях эту коробушку только неактивный(без усилка) как дополнение к колонкам в машину(ваз 2107) поставил на заднее сидение подключил к усилку Fusion-Fe504 мостом(2ом 150Вт) херачил так что заглушал передние и задние колонку и ветер по салону гулял пришлось повозиться с настройками благо на усилке этом хороший набор настроек шас хороший мягкий ровный басс без бубнения слух радует))) Я доволен ! В связке ресивер kenwood c 4x канальными овальными колонками тоже kenwood c передними 10см колонками mac и усилком fusion- Fe504 все работает прост зашибись и слух не режет!!! Машинку слышно метров со 100 а мне большего и не надо)))

Недостатки: нет

Достоинства: Мягкий басс

Опыт использования: несколько месяцев

Купил для подчеркивания баса в кроссовер, ничего выдающегося не ждал, превзошел все ожидания. До этого чуда столи 2 связки : усь кикс 4.95 и саб саундстрим и усь кранч + саб мистери 12'. По качеству звука связка кранч и мистери 12 самая плохая. MBB-252A играет неожиданно хорошо по качеству баса, по мощности за квартал авто слышно не будет, но салом авто прокачает вполне, бас низкий и мягкий, в общем слушается приятно ). Вердикт - своей цены девайс стоит с лихвой !

Недостатки: Нет переключения фазы

Достоинства: 1) Небольшие габариты
2) Для данной категории отличное качество звука
3) Для данного исполнения (ЗЯ) вполне достаточная мощность (кузов кроссовер)
4) Демонтаж/монтаж занимает пару секунд (просто выдернуть/воткнуть клему)
5) Низкая цена
6) Богатая комплектация (регулятор буста, провода).

Опыт использования: несколько месяцев

Хороший активный сабвуфер из бюджетных моделей (в качестве первого опыта и для автомобиля ценовой категории до 400 тысяч рублей вполне подойдет). Однако для тех кто хочет "прокачать район на ТАЗе" хочу сразу разочаровать - этот саб не для вас. И не смотря на то, что Mystery выпускает недорогую и массовую аудиоаппаратуру для авто, данная модель ориентирована больше на качество звука, нежели на бессмысленную и беспощадную мощность. Для стандартной машины (седан/универсал) этого саба хватит, чтобы обеспечить оптимальное качество звука за скромный бюджет (в пределах 10-15 тысяч за всю систему). Главное, ставьте нормальное головное аудио-устройство (Sony/Pioneer) и будет Вам хороший звук.

Недостатки: 1) Воняет китайщиной обивка;
2) Блестящий диск-обрешетка динамика выглядит ну очень колхозно (благо можно снять, открутив винтики);
3) Не подсвечивается кнопка регулировки басса "Bass Boost" на блоке управления бассом, хотя сам блок подсвечивается (спрашивается зачем...в темноте один фиг не видно на сколько регулируешь, только по мощности звука ориентироваться)...

Достоинства: 1) Дешев;
2) Хорошее качество звука для активного сабвуфера (бас достаточно глубокий, объемный) для такой цены;
3) Установка очень простая (плюс от аккумулятора, минус на кузов, тюльпаны к магнитоле либо провода к задней акустике и готово!);
4) Есть подсветка самого саба и блока управления;
5) Устойчив (в багажнике универсала с ровным полом сразу за сиденьями стоит без всяких стяжек и креплений и при резких поворотах не смещается).

Опыт использования: менее месяца